Выхлопная система автомобиля требует внимания и заботы не меньше, чем топливная или ходовая.
Циркуляция газов оставляет на стенках труб и глушителей налет сажи, который снижает КПД двигателя, а то и приводит к выходу транспортного средства из строя.
Как правильно почистить глушитель, сделать это быстро и недорого читайте ниже.
Признаки проблем с глушителем
Симптомы того, что пора почистить глушитель, как правило, очевидны:
- ощутимое снижение мощности двигателя, низкая динамика при разгоне, слабый поток из выхлопной;
- при запущенном двигателе выхлопная труба издает непривычный шум, наблюдается повышенная вибрация;
- отработанные газы имеют густую темную консистенцию, транспортное средство дымит;
- деформация, вызванная перегревом из-за налета на внутренних поверхностях выхлопной системы, определяется визуально.
Обнаружение одного или нескольких подобных признаков, повод отложить дела и провести тщательный осмотр узлов выхлопной.
Сервис или самостоятельная чистка
Перед тем как почистить глушитель, необходима диагностика. Эту процедуру, как и последующую чистку, проводят самостоятельно или обратившись в профильную мастерскую. Однако будьте готовы к тому, что помощь мастеров будет стоить дорого и вам придется остаться на время без транспорта.
Отодвинуть сроки обслуживания можно, купив глушитель на сайте zapchasti.ria.com;. Здесь представлено к продаже около миллиона всевозможных запчастей. В том числе и запчасти системы впуска и выпуска
Многие автолюбители чистят глушитель сами. Это резонно. Если предварительный осмотр не выявил серьезных внешних повреждений глушителя, то почистить глушитель своими руками при известной сноровке и с минимальным набором инструмента не так и сложно.
Способы очистки глушителя
Есть несколько методов, позволяющих почистить глушитель самому: термический, химический, ручной.
Термический
Смысл этого способа в нагреве глушителя до того момента, когда внутренние наслоения, под воздействием высокой температуры начнут отставать от стенок банки.
Это делается либо по месту, паяльной лампой, либо глушитель демонтируется и помещается в очаг или костер. В любом случае трубу греют докрасна, и остывать она должна естественным образом.
Способ полон недостатков:
- ослабление металла от нагрева;
- сложность в доступе к некоторым частям глушителя;
- нарушение эстетики узла,
поэтому применяется редко, и подходит далеко не каждому транспортному средству.
Механический
Если есть время, гараж и «болгарка», можно применить радикальный метод – вскрыть глушитель.
- Снимаем, аккуратно разрезаем банку вдоль торцевых стенок на длину достаточную для свободного доступа к внутренним частям.
- Чистим чем угодно – щетками, ветошью, промываем моющими средствами или специальной химией.
- Завариваем и монтируем назад.
Способ требует наличия сварочного аппарата. Нелишней будет обработка сварочных швов антикоррозийными средствами, препятствующими образованию ржавчины на голом металле.
Химический
Считается наиболее доступным, в силу простоты и нетребовательности к инструменту. Если нужно почистить глушитель, «не запачкав рук» – это именно такой метод.
- Снимаем глушитель.
- Затыкаем отверстие с одной стороны банки.
- Делаем раствор из воды и любого чистящего средства – «Мистер Мускул», «Крот», Domestos и т. д.
- Заливаем смесь, нагретую до 90˚C, в глушитель, закрываем его с обратной стороны и энергично взбалтываем в течение 2–3 минут.
- Оставляем так на 24 часа.
- Снова взбалтываем и сливаем раствор, промываем узел холодной водой.
- Тщательно сушим и протираем внутренности глушителя. Для сушки подойдет строительный фен.
- Ставим глушитель на место.
Плюсы способа – экономичность и простота исполнения, минус – минимум сутки без транспорта.
Заключение
Мы рассказали, как можно почистить глушитель своими силами, без особых затрат. Кто-то воспользуется нашими советами, кто-то обратится в мастерскую.
Всегда важно помнить: неисправность выхлопной системы легко идентифицируется и также просто устраняется. А вот игнорирование очевидных симптомов, может привести к серьезной поломке.
