Во время беременности будущая мама должна вести спокойный образ жизни, смотреть на красивое, слушать негромкую и красивую музыку. Но что может быть приятней, чем ходить по детским магазинам и присматривать своему будущему ребенку самое лучшее и самое красивое. Кто уже прошел этот этап, подтвердит, что настроение улучшается вмиг, особенно если еще и что-то купишь. В числе необходимых покупок к рождению ребенка находится и коляска. При покупке стоит помнить, что немалое количество времени ребенок будет в ней проводить – спать, гулять. А также стоит помнить, что в основном эту коляску будет тягать мамочка (и по этажам, и по сугробам, и по лифтам), поэтому при покупке коляски следует учитывать и ее интересы.
Для начала предлагаем изучить, что является важным для ребенка, что должно быть в коляске для безопасности малыша.
Безопасность для ребенка. Технические характеристики
Прежде всего, при выборе коляски мы должны предусмотреть насколько безопасное будет нахождение ребенка в коляске:
- должны быть в наличии ремни безопасности. В легких прогулочных колясках для детей более старшего возраста ремни есть на всех колясках, а вот в колясках для новорожденных далеко не во всех моделях имеются в наличии ремни безопасности. Учтите этот момент. Пока спускаем коляску со ступенек, ребенок в ней съезжает, или не дай Бог коляска перевернется (тьфу-тьфу-тьфу), но предусмотреть безопасность мы должны заранее;
- было бы неплохо, чтобы на коляске присутствовали ночные светоотражатели (как на детских куртках пару отделочных полосочек, которые светятся в темноте). Это в крупных городах тротуары находятся на расстоянии от проезжей части и отделяются заборчиком и можно спокойно гулять с детской коляской, а вот в небольших городах тротуары проходят прямо вдоль проезжей части и без всяких заборчиков, а про села я уж и подавно не говорю. Лишние огоньки обратят внимание водителей, что на дороге или возле нее кто-то находится;
- корпус коляски должен быть крепким. Рамы металлические, в основном – это алюминий, и поменьше пластмассовых креплений, она очень быстро ломается. В колясках для новорожденных рамы должны быть толстыми, от этого будет зависеть устойчивость коляски;
- обязательное наличие амортизаторов. Они сглаживают движение коляски при езде, не дают ей труситься от всех неровностей на тротуаре, и тем самым меньшая вероятность поломки колес. Чем дороже коляска, тем лучшие амортизаторы стоят. В дорогих моделях детскую коляску можно легко покачивать стоя на месте, очень плавные и успокаивающие движения для ребенка. Новорожденные любят покачивания, это им напоминает покачивания в мамином животике.
- в колясках для новорожденных должны быть большие резиновые колеса. Благодаря ним, в сочетании с амортизаторами, коляска едет очень плавно. Именно на надувных больших колесах можно с легкостью преодолеть езду по любой пересеченной местности (ухабы, грунтовая дорога, песок, сугробы). Следует помнить, что если поломаются резиновые надувные колеса – то их можно подкачать насосом, свозить на шиномонтажку отремонтировать. А если поломаются пластмассовые колеса – то их только в мусорный бак, и не ко всем моделям можно приобрести запасные колеса, учтите это. И езда на пластмассовых колесах не такая плавная;
- обязательное наличие тормозов. В принципе, на всех колясках есть тормоза, но не везде они надежные. Существуют тормоза на два колеса, но есть модели, где блокируются все четыре колеса. Проверьте их в магазине, поставьте детскую коляску на тормоза и попробуйте ее подвигать. На хороших тормозах вы коляску с места не сдвинете, вот если папа силу приложит, то уже посунуть ее сможет;
- общий вес коляски. Конечно же, все эти вышеперечисленные качества, как металлическая толстая рама, большие колеса добавляют лишний вес коляске. Но чем тяжелей коляска, тем она устойчивей и надежней. При покупке коляски тут уже придется выбирать между весом коляски и ее надежностью. В среднем коляска для новорожденного хорошего качества будет весить около 15кг. Если рамы потоньше и колеса поменьше, то и вес соответственно поменьше, но здесь уже и устойчивость коляски уже не та. Но есть коляски, достигающие и 25кг, здесь уже молодая мама ее не потянет с этажей, да если учесть что к весу коляски добавляется вес ребенка, который каждый месяц набирает массу, то это уже непосильная ноша. Мама не только спину может надорвать, но и лечь рядом с этой коляской.
Теперь предлагаеи рассмотреть качество детской коляски уже не с технической стороны, а с качества материала самой люльки, какая она должна быть, чтобы ребенок мог легко дышать и не создавался парниковый эффект:
- обивка люльки с внутренней стороны должна быть из хлопка, а не из синтетики. Все внутренние чехлы должны сниматься для стирки;
- в люльке должны находиться окошки для вентиляции, которые в плохую погоду и при сильном ветре можно закрыть;
- наличие дождевика. Только гулять в дождевике не надо. Когда он надет на коляску нет никакой вентиляции, создается конденсат. Поэтому дождевик следует использовать только, как способ укрыться от дождя и добежать домой;
- чехлы на люльку в коляску для новорожденных или чехол на ножки в прогулочную коляску. Эти чехлы используют уже в холодное время года, они хорошо защищают ребенка от холодного ветра;
- москитная сетка.
Удобство детской коляски для родителей
Помимо всех удобств и технических характеристик коляски для ребенка, неплохо было бы теперь подобрать коляску и для своего удобства. Что нужно родителям:
- во-первых, это регулируемая ручка. Это очень удобная штука, каждый, кто возит коляску (мама, папа, бабушка или дедушка) сможет регулировать ее под свой рост;
- наличие сумки. В нее на прогулку мама сможет положить все необходимые для малыша вещи (бутылочки в термосе, салфетки, памперсы и прочую нужную дребедень);
- корзина для покупок под коляской (она выглядит по-разному: и в виде пристегивающей открытой сумки, и в виде металлической сетки). Корзина должна быть крепкой и легкодоступной. Не очень удобно лазить под коляской, пытаясь что-то достать или положить в нее. Нижний край корзины не должен быть ниже осей колес, иначе будете тереться ее об асфальт;
- крутящиеся передние колеса. За счет них коляска очень маневренная, очень легко поворачивать во все узкие проходы, влезешь везде;
- габариты детской коляски. Их мы выбираем исходя из ширины входной двери, размера кабины лифта и ширины раскрытия дверей. Здесь нужно замерять все размеры с точностью до сантиметра. Иначе рискуете выбранную вами модель коляски вернуть обратно в магазин. Далее хочу сказать, исходя из собственного опыта. У нас в подъезде двери лифта раскрывались не до конца, 50 с чем-то сантиметров, а ширина между колес коляски для новорожденного начинается с 60см. Нам пришлось покупать трехколесную коляску, что существенно облегчало заезд в лифт. Сначала заезжала первая часть коляски с одним передним колесом, затем руками раздвигали двери лифта до упора и заталкивали оставшуюся часть коляски. Внутри кабины тоже помещались тяжело, хоть и говорят, что размер кабины лифта стандартен и все туда влазят. Нам, для того чтобы поместиться в лифте, приходилось переднее колесо разворачивать поперек (в чем плюс поворачивающихся колес) и складывать ручку (опять же помогала регулируемая ручка). Поэтому, учтите все эти нюансы в размерах;
- если у вас есть автомобиль, то должны предусмотреть и то, как коляска складывается-раскладывается, чтобы у вас не было проблем с перевозкой.
Виды детских колясок
Коляски для новорожденных могут быть трансформеры и со съемными сменными люльками. Коляски-трансформеры получили свое название из-за того, что ручка у них перекидывается, и ребенка можно вести как к себе лицом, так и от себя. Это удобно при порыве ветра, когда мама может с легкостью повернуть коляску и спрятать ребенка от встречного ветра. Люлька в этой коляске складывается с лежачей в сидячую. Это удобно, когда ребенок научится сидеть сам и можно использовать такую коляску лет до 3-х. Но для новорожденного такое дно не подходит. Его чувствительная спинка ощутить все перепады на дне, поэтому следует в такую модель положить матрасик для того, чтобы поверхность была идеально ровной.
Коляски со сменными съемными люльками очень удобны. У нас была именно такая. В нее входит в комплект 2 люльки – одна лежачая для новорожденного, вторая – которая благодаря регулируемой спинке (разные модели имеют от 3 до 5 положений спинки) могла принимать форму как сидячей, так и лежачей. Месяцев в 9 мы уже поставили сидячую люльку и ребенок мог наблюдать за движением в округе. В таких моделях колясок ручка не перекидывается, а люльки можно переворачивать разной стороной к себе или от себя. Эти коляски тоже используются лет до 3-х. Еще все продавцы говорят, что в таких моделях сидячую люльку можно использовать как автокресло. Скажу честно – бред, я не представляю, как эту плоскую люльку можно пристегивать к сидению машины, она не имеет дополнительных креплений. Автокресло лучше покупать отдельно.
Несмотря на то, что эти вышеперечисленные две модели детских колясок можно использовать до трех лет, все родители по достижению ребенком 9-10 месяцев начинают подбирать себе коляску полегче. Потому, что коляска килограмм 15, да плюс ребенок килограмм 10 и маме такой вес тянуть не под силу. Выбирают прогулочные коляски. Они намного меньше по размеру и по весу. По форме складывания они различаются – трость или книжкой. В разложенном варианте они абсолютно одинаковы по функциям. Колеса в прогулочных колясках маленькие и пластмассовые, поэтому ищите модели с амортизаторами, чтобы коляска вам прослужила дольше. Вес таких прогулочных колясок начинается с 4кг и до 8кг. При выборе прогулочной коляски следует также руководствоваться вышеописанными техническими характеристиками для безопасности ребенка и удобства родителей. В прогулочных колясках должен быть защитный передний бампер. Он не во всех моделях находится, к некоторым можно купить отдельно. Во-первых, он является хорошей распоркой для коляски-трость. Знаю один случай, когда коляска сложилась сама и поранила ребенка. Но это был совсем дешевый вариант коляски, где крепления стоят соответственно цене и защитный бампер в комплект не входит. На хороших колясках стоят надежные крепления, которые сами по себе не раскроются. Во-вторых, на этот бампер можно повесить игрушку и дети любят за него держаться во время езды. А также есть бамперы с карманом для бутылок. Единственный минус прогулочных колясок - на маленьких колесиках уже не по любой дороге проедешь. Поэтому большие коляски советую сразу не продавать, далеко не прятать. Зимой они вам обязательно пригодятся. Или при поездке в лес (либо другое место с грунтовой дорогой) вам придется обратиться к старой коляске с большой проходимостью.
Коляски для двойни. Все принципы при покупке соблюдаются те же. Только коляски бывают широкие – когда детки лежат рядом, и узкие, так сказать, паровозиком.
Для супер-современных мам есть и необычные модели колясок.
Дополнительно к детской коляске можно приобрести муфту для рук. Зимой это незаменимая штучка для мерзлячек, руки всегда будут в тепле.
Как видите, перечень всех нюансов при выборе коляски очень и очень большой. Вроде я ничего не упустила. Поэтому, покупка коляски – дело тонкое и ответственное. Главное в этом деле не экономить. Помните, что безопасность ребенка – прежде всего. Лучше на чем-то другом сэкономьте (например, купить кроватку можно и подешевле, без наворотов), а вот на коляске экономить нельзя. Ищите и подбирайте, в принципе можно найти хорошую коляску за вполне реальные деньги.
