Как завести холодный двигатель, Дом
советов рассказал в своей предыдущей статье «Масло для авто зимой. Как завести
холодный двигатель». Но вот с наступлением 20-30-градусных морозов, это уже
сложновато. Каждый второй водитель наверно сталкивается с этим, что по утрам он
не может завести свое авто, из-за чего опаздывает на работу. Единственный
вариант – это «прикурить» авто. Однако это не так просто, как может казаться на
первый взгляд, здесь тоже нужно знать определенные нюансы, о которых и хочет
рассказать вам Дом советов.
Правила «прикуривания» авто
Самое первое и главное правило
«прикуривания» авто – прикуривать можно только исправный автомобиль!
Далее перечислим некоторые правила,
которые следует соблюдать:
- Все
устройства, аккумулятор, электрические цепи должны быть исправны, аккумулятор
разрядился после длительного простоя авто или в результате забытого оставленного
освещения или включенных фар;
-
«прикуривать» авто можно только с близким по объему двигателем. Например, если
машина с небольшим объемом двигателя будет прикуривать многолитровый двигатель,
она просто «сядет» сама рядом;
-
нельзя прикуривать дизельный двигатель машину от бензинового, потому что
пусковой ток в дизельных двигателях намного больше и бензиновый двигатель
«сядет». Можно бензиновый двигатель прикуривать от дизельного.
Когда нельзя «прикуривать» авто:
-
при сильном запахе топлива под капотом
-
электропроводка покрыта слоем грязи
-
есть повреждение на электропроводке
-
если аккумулятор сел после долгих попыток завести машину.
В этих случаях вы просто посадите
двигатель аккумулятора-донора.
Если в автомобиле работают все
электрические устройства – освещение, магнитола, а двигатель не заводится –
дело не в аккумуляторе.
Как «прикуривать» авто
Для того, чтобы «прикурить» авто
потребуется провода прикуривателя и защитные перчатки. Соединения крокодилов с
кабелем должны быть надежно припаянными. Крокодилы и провода маркируются
определенным цветом:
Красный
цвет – подключение к «плюсу»
Черный
или бесцветный цвета – к «минусу».
Технология «прикуривания»:
-
Автомобили должны стать настолько близко, чтобы хватило длины проводов, но сами
автомобили ни в коем случае не должны касаться друг друга;
-
двигатель машины-донора обязательно должна быть выключенным;
-
теперь соединяем провода - плюс заряженного авто с плюсом разряженного (красный
провод). Минус заряженного авто (черный провод) кидаем к любой массивной детали
кузова, главное, чтобы только эта часть не была окрашенной, либо же на
двигатель. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя и авто – убрать
потенциальный источник возможного искрения подальше от батареи. Дело в том, что
аккумулятор при больших токах в первые минуты заряда, может выделять смесь
водорода и кислорода, а малейшая искра может привести к возгоранию;
- сначала
подключают плюсы, затем минус, это сведет на нет вероятность случайного
замыкания;
-
провода при «прикуривании» не должны касаться движущихся частей двигателя;
-
теперь заводим двигатель машины-донора. Если машина не завелась сразу, то не
стоит продолжать, так как сядет и двигатель-донор, тогда выполняем следующий
пункт;
- заводим
авто-донор и выжидаем минут 10, чтобы пошел процесс заряда. Глушим
двигатель-донора и только потом заводим вторую машину. Никогда не заводите
машину при работающем двигателе машины-донора, это выведет из строя генератор
той машины, которая решила вам помочь. Дело в том, что напряжение в цепях
«прикуриваемой» машины резко падает, а генератор донора это падение
компенсирует;
- Теперь
отключаем провода в обратной последовательности – сначала снимаем минус, затем
плюс.
Есть и другие варианты, как «прикурить»
автомобиль, все они имеют свои особенности и немного отличаются друг от друга. Но
важно знать, что современный автомобиль с инжекторным двигателем, не стоит «прикуривать»
так, как это делалось лет 20-30 назад, это может нанести вред. А самое главное –
никогда не заводите автомобиль одновременно при соединенных электроцепях, это
можно делать только по очереди.